Commentaire de Ouam
sur (2) : Le « Moscou Paris » est arrivé, ce froid polaire pose problème aux humains... aux animaux et aux véhicules !
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@Cyrus
salut à toi Cyrus
et en plus ca protège un peu ta batterie de faire cela.
Parce que un démmarreur c’est presque un cour circuit (surtout sur un diesel haute pression ou ca sollicite énormément la batterie
Don plus elle est en bonne santée au moment du démmarrage (cet appel de courant immense) moins tu l’abime et plus elle durera.
Et a l’inverse en été, les batteries n’aiment pas du tout etrent exposées a la forte chaleur.
Une astuce toute bete pour conserver sa batterie bien plus logtemps
Tu prends un (ou deux) sac congélation un peu plus grand que la batterie bien sur
Tu insere ta batterie dans un (ou deux) sac congélation , tu remonte le tout dans l’emplacement
et l’etrier de fixation (faire bien attention que la batterie soit bien fixée), et tu fermes le sac congélation avec un bout se scotch en laissant juste l’acces à la cosse du plus.
On utilise évidemment pas des sac métallisés (style couverture de survie) qui euxs peuvent etrent conducteurs !
Ta batterie dans ces conditions sera mieux protégée en hiver et surtout en été, car elle montera moins vite en température et descendra aussi moins vite.
Ca fait des années que je le fais systématiquement, mes batteries durent entre 8 et 10 ans.
J’ai vu cette astuce sur certaines audi haut de gamme ou la batterie est glissée dans un système isolant sur une A3 c’est dire que ca date...
a+ et bonne journée
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