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Commentaire de Trelawney

sur SNCF : des chiffres cruels


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Trelawney 16 mars 2018 08:22

Le problématique de la SNCF est pourtant simple :

- Ne plus fermer de lignes (parce que pas assez rentable)
- Offrir un service de qualité (sécurité, ponctualité)
- Investir dans des trains plus modernes et plus confortable
- Relancer le transport de marchandise 
La feuille de route tient en 4 lignes et la SNCF ne peut pas assurer ce programme car elle n’en a pas les moyens. L’état de son coté ne peut pas réinvestir dans cette société sur endettée.
Il faut donc faire appel aux sociétés privés pour qu’elles viennent s’ajouter au réseau et complété le dispositif de la SNCF
Les sociétés du privés ne pourront investir dans ce réseau si le statut du cheminot reste comme il est (trop cher). Elles iront investir en Allemagne ou en Angleterre ou ailleurs.
Donc il faut modifier le statut des nouveaux cheminots et laisser en l’état le statut de ceux qui y sont déjà.
La BD allemande a fait cela en 92 (déjà 25 ans) et aujourd’hui (départ en retraite aidant) la proportion des privés et des fonctionnaires et de 80-20. En Allemagne il y a 6 entreprises privés sur le réseau. les trains ont toujours du retard, mais aucune ligne n’a été fermé. Il y en a même qui ce sont ajouté.

A un moment donné, il faut penser à évoluer
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