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Commentaire de Alren

sur Agro-carburants : n'en déplaise à la FNSEA, une aberration énergétique de plus !


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Alren Alren 17 juin 2018 19:55
@Croa

Le mazout des navires pollue pour deux raisons. la première est qu’il n’est pas désoufré pour qu’il coûte moins cher. La seconde est parce qu’il dégage des particules fines qui sont des microparticules de carbone plus ou moins pures (elles contiennent des molécules aromatiques type benzène qui sont avec certitude cancérigènes).

La solution serait de désoufrer le mazout et d’augmenter la température de combustion dans les cylindres en augmentant la proportion d’air pour brûler l’intégralité du carbone. On augmenterait ainsi le rendement du moteur.

Le problème est que les pistons et chemises doivent résister à cette chaleur plus élevée. Ce qui implique de les fabriquer dans des matériaux plus robustes donc plus coûteux.
D’autre part un léger excédent d’oxygène favorise la production d’oxydes d’azote qui sont également polluants. Cependant il est possible de décomposer ces molécules peu stables avec comme catalyseur de l’oxyde de titane éclairé par des UV.

Si ce système est difficile à mettre en œuvre sur un moteur de poids-lourds et plus encore sur une automobile, ce serait facile à monter sur un navire, même un chalutier de taille moyenne.
Mais, bien entendu, cela entraînerait d’autres frais supplémentaires dont les actionnaires ne veulent pas entendre parler car cela rognerait sur les bénéfices.

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