@freedom2000
J’avoue que j’attendais un peu cette question car je me la suis également posée.
En fait, dans la documentation que j’ai analysée, je n’ai rien trouvé qui permette de mettre Montebourg en défaut, il semble (jusqu’à preuve du contraire) qu’il soit l’un des seuls à avoir le nez propre dans cette affaire.
Je suis d’ailleurs en léger désaccord avec le reportage Guerre Fantôme qui précise que Montebourg à un moment donné aurait ment (*).
(*) Ou alors à la marge dans une logique de subordination
gouvernementale en n’annonçant pas immédiatement la décision de
Hollande.
Dès lors où Hollande avait pris la décision de vendre à GE, comme Montebourg le dit lui même :
« à partir du moment où le président a accepté la vente, avec quoi allez vous négocier ? ».
Son éviction au profit de Macron vient en plus étayer cette thèse.
Il faut faire attention avec le « tous pourris », ce n’est pas exact, il y a de nombreux politiciens qui sont intègres.
Ensuite, pour les TGV, il s’agit bien d’un domaine régalien et stratégique car on est dans le domaine du transport.
En cas de conflit, il est vital de pouvoir faire rouler les trains pour transporter des troupes ou du matériel.
Donc cette vente aux allemands est une erreur de plus, même si elle est d’une relative moindre gravité.