Vous confondez batterie électrique et voiture électrique. Une batterie électrique a une durée de vie limitée de par sa conception actuelle, elle est chère même si ça baisse, ses performances ne sont actuellement pas géniales et offrent une autonomie limitée. Sans compter le recyclage, inexistant actuellement même si on sait théoriquement le faire, car non compétitif. On n’en n’est qu’aux balbutiements de cette technologie qui est encore mal maîtrisée, il y a d’énormes progrès à faire, le graphène n’est qu’un piste parmi beaucoup.
La voiture électrique, quand à elle, repose sur un moteur électrique. Sans frottement. A une durée de vie infinie. Oui, infinie, quand il n’y a pas de frottement il n’y a pas d’usure.
Alors ne venez pas comparer la piètre longévité d’une voiture diesel à une voiture électrique. D’autant plus que les voitures diesel ont été rattrapées depuis longtemps par l’essence, renseignez vous. Les moteurs essence à transmissions à chaîne dépassent facilement le million de km sans entretient, là où une diesel peine à dépasser 300 voire 500 mille km.
Sinon, par curiosité, c’est quoi selon vous les dangers du solaire, dont les panneaux sont recyclables à près de 100% et dont le bilan écologique devient positif au bout de seulement 3 ans d’utilisation.