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Commentaire de Clouz0

sur Ce Brexit qui rend l'UE encore plus détestable


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Clouz0 Clouz0 6 février 2019 14:57

Ah ! Cela fait plaisir de voir des vrais optimistes du Brexit !

Je rentre d’une semaine à Londres et les britanniques avec lesquels j’ai parlé (assez nombreux, sur un salon professionnel) sont très nettement plus inquiets que vous.

Mais vraiment, très très nettement.

https://www.theguardian.com/politics/2019/feb/04/government-letter-to-nissan-reveals-brexit-promise-to-carmarkers Article Intéressant sur les tractations secrètes engagées depuis octobre 2016 pour tenter de garder les fabricants automobiles (ici Nissan) au RU. On peut raisonnablement imaginer que la même chose s’est produite dans d’autres domaines de l’activité, avec plus ou moins de bonheur.

Cet extrait au passage (traduit)

« L’usine automobile de Nissan à Sunderland, la plus grande du genre au Royaume-Uni, emploie 7 000 personnes et constitue l’une des réussites industrielles du Royaume-Uni. Il opère à la périphérie d’une ville où 61% ont voté pour le Brexit lors du référendum de 2016. (cherchez l’erreur)

Les projets d’investissement à long terme de Nissan depuis le vote sur le Brexit suscitent des inquiétudes, préoccupations exacerbées par la baisse de la demande de véhicules diesel. Les véhicules utilisant ce carburant sont soumis à une réglementation plus stricte à travers l’UE après qu’un scandale de fraude aux émissions chez Volkswagen a provoqué un examen minutieux de l’impact environnemental du diesel.

Au cours du week-end, Nissan a annoncé qu’il ne fabriquerait plus le nouveau modèle de SUV X-Trail à Sunderland, mettant ainsi un terme à son expansion. La société a déclaré que »l’incertitude persistante" sur le Brexit était l’un des facteurs à l’origine de sa décision.

À la suite de la décision de Nissan, aucun emploi n’a été perdu, mais l’investissement dans le X-Trail visait à créer 741 nouveaux emplois.

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