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Commentaire de Désintox

sur Le vandalisme des radars par les gilets jaunes coûte cher en vies humaines


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Désintox Désintox 2 mars 2019 10:14

Selon « Le Figaro » :

238 vies ont été fauchées en janvier, contre 229 en janvier 2018

Il faudrait ajouter qu’il y avait eu 257 tués en janvier 2017 et 236 en janvier 2016. (source). Si on regarde plusieurs années, on voit bien que les variations sont faibles et relèvent des fluctuations statistiques habituelles. La seule conclusion rationnelle qu’on puisse en tirer, c’est que 2019 est dans la moyenne, ce qui veut dire que les surlimitations de vitesse et les radars n’ont qu’une influence médiocre sur la sécurité routière.

Toujours selon « Le Figaro » :

Mais bien que repartie à la hausse en janvier, la mortalité routière fait toutefois apparaître quelques signes encourageants. Le 80 km/h imposé sur une large partie du réseau secondaire produit ses premiers effets positifs, selon la Sécurité routière. Sur toutes les voies concernées par cette baisse de la vitesse, le nombre de tués a « légèrement reculé » par rapport à janvier 2018, est-il écrit dans un communiqué. Il est même « très inférieur à la moyenne des mois de janvier de 2013 à 2017 », est-il encore mentionné.

Si je comprends bien, la mortalité routière a augmenté faute de radars, mais la limitation à 80 km/h a tout de même des effets positifs. Les ayatollahs des limitations de vitesses font feu de tout bois pour aboutir à la conclusion voulue. Les contradictions ne les gênent pas

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