@Pale Rider

Bravo le cow boy , j’ai 10 ans de permis de moins que vous.
Je ne peux pas comptabiliser les Km en voiture ou en moto mais la vitesse n’est pas mon problème sauf quand je rencontre les forces de l’ordre.

J’ai installé sur mon GPS des bons conseils qui m’indiquent où les gilets jaunes sont passés pour scotchés les radars et cela je le savais même avant ....enfin vous me comprenez ...
Garmin le fait très bien à la différence des derniers Tomtom qui n’ont plus qu’une alerte visuelle et non sonore sur les POI.

Pour la vitesse je roule sur les routes entre 90 et 110 suivant la configuration voire moins si danger , je respecte les feux et les stops pas comme certains.
J’ai été renversé en ville en moto par un abruti qui a grillé un rouge heureusement que je l’ai vu mais j’ai pas pu évité la chute.

Au sujet des stops , il se généralise le stop inutile , celui qui se trouve en ville alors que si on s’arrête on voit rien car l’intersection est 100 mètres plus loin.
Chez moi , il y a meme un stop dans un virage sans intersection ...

Sur autoroute , comme j’ai une voiture avec une grosse cavalerie , je tourne entre 150 et 160 tranquillement et parfois moins

Pour la moto , disons que parfois c’est plus rapide ....

Voila , c’est juste pour indiquer que ce sont des vitesses auxquelles il est possible de rouler si on est attentif , si on anticipe ( reflex motard ) et si on sait s’adapter.

Je n’ai jamais de conduite agressive , sur l’autoroute sur la file de gauche en roulant à bonne vitesse , je vois quand une voiture de la file du milieu va déboiter pour doubler alors je lève le pied simplement.
J’ai d’importantes distances de sécurité même à vitesse tranquille.

Le danger n’est pas la vitesse , c’est le manque d’attention et d’anticipation , les déboirtements sans regarder sans les retro.

Avec la vitesse moindre aujourd’hui , les gens passent plus facilement au stop devant vous car ils se disent que vous n’allez pas vite et même quand je roule tranquillement ce genre d’action m’oblige à ralentir car la voiture qui vient de passer se traine.

Je ne parle pas de ceux qui conduisent la tête dan^s le compteur et ralentissent en permanence pour un peu que leur compteur soit optimiste alors le 80 km/h se transforme en 72 Km/h car ils tiennent comptent d’un marge en roulant à 78 soit en vitesse réelle 72 - 73 km/h sur un ligne droite .....

En parlant de mobylette , j’ai une 104 Peugeot ( si ca existe , pas la voiture ) , elle roulait super bien et je tapait un bon 70 km/h , je ne l’ai plus mais je pourrais presque doubler les escargots avec.

Mon commentaire va peut être en faire hurler certains mais trop de règles absurdes rendent la vie impossible mais permettent de remplir les caisses.

La baisse des morts depuis des décennies ne vient pas des radars ou de la vitesse mais des améliorations des voitures ce point n’est jamais évoqué par les intégristes de la lobotomisation de la conduite automobile.