Commentaire de Trelawney
sur Brexit : l'angle mort du commerce extérieur
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Il y a ce que les politiques (pro ou anti breixit) disent et il y a la réalité économique.
En attendant le 31 octobre, les anglais stockent tout ce qu’ils peuvent stocker (denrées, matériel de bâtiment, etc). Ensuite les européens apprendront à se passer de l’Angleterre dans leurs échanges, comme les anglais apprendront à en faire de même.
Vous parlez des Allemands et bien sachez que pour l’instant les mini sont fabriquées en partie (35% de la production) à Oxford. Après le 31 octobre avec accord ou pas, la totalité de la production sera transféré en Autriche et aux Pas bas. Ce sera plus facile pour les droits de douanes. C’est une décision d’entreprise (BMW) qui ne tient pas compte des lubies, fantasmes ou désires des politiques.
C’est comme cela parce que le marché l’autorise. Et ce sera comme cela dans beaucoup de domaines.
Ce qu’une entreprise veut, ce sont des facilités de négociations. Si elle n’arrive pas à les obtenir pour des raisons quelconques, elle n’insiste pas et va voir ailleurs pour commercer. Et c’est valable des deux cotés
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