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Commentaire de toma

sur Comment l'opposition lutte contre le pouvoir par la congestion en Russie


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toma 29 août 2019 12:17

Les « zotoritées » ne font pas attention... La bonne blague, vous avez vu le ring autoroutier de Peter ? Ils ont fait d’abord à l’Est, puis vers la Finlande, puis vers Pskov en désservant le nouvel aéroport de Pulkhovo 2, qui voit d’ailleurs la ligne d métro allongée à cet effet. Ensuite ils ont construit le nouveau stade de foot financé par l’argent de Gazprom, qui a construit sa tour de bureau non loin, vu sur le Golfe de Finlande, en batissant une autoroute desservant toutes les iles (une dizaine) de la ville pour éviter d’avoir à passer par le centre ville effectivement très embouteillé. 

Là, les « zotorités » sont occupés à relier le second ring autoroutier au pont construit au dessus du Golfe de Finlande pour relier Peterhof et Lomonossov au sud de la ville. L’autoroute venant de l’ile de Kronstadt. Les routes nationales sont doucement transformées en autoroute, comme celle de Gattschina, Luga, Pskov, ou celle de Cheremykono, Kingisepp, Tallinn. Tout comme l’autoroute du sud-est vers Moscou construite depuis longtemps qui va être enfin reliée à hauteur du village de Mjasnoi Bor au ring de Saint Petersbourg. 

Aussi le terminal de produits pétroliers de Koskolovo et le port à containers qui va avec sont reliés par train, ils sont nouveaux. 

Suffit de taper les noms de villes/villages sur google maps pour voir les travaux en phase de finition, parfois aussi déjà finis. 

Donc dire que rien n’est fait, non. Arrêter de penser que la Russie est un pays rose sans problèmes et que ceux qui aiment ce pays ne s’en rende pas compte. Seulement les habitants locaux savent d’où ils viennent, ou ils sont et où ils vont. Mon premier voyage j’ai vu un bout de nationale vers Kingisepp, venant de Peter, limité à 30 km/h, tellement il y avait des trous. 5 ans plus tard, sur toute sa longueur  100 km, la nationale a été élargie, re-surfacée. Passages piétons sont indiqués et signalés. Il y a aussi des contrôles de vitesse de la police, l’alerte radar reste d’ailleurs autorisé. 

C’est un exemple, la civilsation arrive doucement des grandes villes dans les campagnes. Là, Saint-Petersbourg rayonne sur 100 km aux alentours, Moscou bien plus, les choses avancent doucement là où aucun touriste ne se rend, donc cela ne doit pas être que du cosmétique pour faire le beau au JO ou à la Coupe du Monde auprès des visiteurs. Et ensuite il y a 60 villes de 1 million d’habitants dans le pays, où la vie évolue lentement mais sûrement après la stagnation des années 90, il y avait en effet bcp à faire. 


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