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Commentaire de Trelawney

sur Brexit : l'angle mort du commerce extérieur


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Trelawney 29 août 2019 14:23

@doctorix
Je ne vois rien de nouveau concernant le transfert de Mini, à deux mois de l’échéance.
L’UE signe des accords commerciaux avec tous les pays du monde. Le RU qui sort de l’UE perd des facto le privilège de ces accords et doit revoir ces accords avec ces pays ou régions. Si un pays signe un accord avec l’UE, il n’est plus obligé de le signer avec le RU car c’est toujours une négociation et peut être que pour ce pays le RU ne l’intéresse pas (voir les pays de l’Est pour les accords agricoles)
Maintenant si le RU sort avec un accord il peut conserver les accords de libre échange de L’UE. S’il sort sans accord, il se débrouille pour renouer des relations commerciales avec celui qui en a envie.
L’entreprise elle fait du business et ne va pas prendre de risque à produire dans un pays où ses droits d’exportations sont limités (cf l’Iran avec Peugeot).
Donc c’est déjà acté qu’avec accord ou pas Mini déménage aux Pays bas.
Les politiques anglais avaient toute la possibilité de partir avec accord. Ils n’en ont pas voulu pour des raisons électorales. C’est leurs peuples qui en paiera les conséquences

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