Commentaire de Sparker
sur La sécurité ferroviaire ou l'euro destruction de la SNCF ? Soutien aux cheminots ! #SNCF
Voir l'intégralité des commentaires de cet article
@sweach
La SNCF et les TER bus ou trains étaient et ne peuvent être conçus que comme des services publics, de la richesse collective.
Je prend le bus de région le matin ou le soir et des fois je suis seul dedans, dans une région rurale. Si le bus ne part pas par manque de rentabilité, les autres stations et les gens potentiels qui attendent ne seront pas pris non plus.
Pour les avions ce n’est pas pareil évidemment, il ne faut pas tout mélanger...
Pour le moment d’illusion que nous vivons, la destruction de cette richesse collective au profit d’une richesse de privés est des plus mortelles pour une société.
Vous ne devez pas prendre souvent les transports collectifs...
Derniers commentaires
-
28/10 10:44 - sweach
@titi *Mais ce n’est certainement pas bon marché.* Et pourtant si. *c’est (...)
-
27/10 19:30 - titi
@foufouille « comparer la SCNF a du covoiturage, faut le faire. » Sur certaines ligne TER, le (...)
-
25/10 19:47 - titi
@sweach "Oui, mais dans la réalité des faits les utilisateurs réguliers ne le payent pas, le (...)
-
24/10 16:14 - sweach
@titi *le prix est prohibitif* Oui, mais dans la réalité des faits les utilisateurs réguliers (...)
-
24/10 14:46 - foufouille
-
24/10 14:15 - titi
@sweach Je ne suis pas pour l’acharnement thérapeutique. La SNCF et son mode de (...)
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération