Commentaire de taktak
sur L'effondrement du pont de Mirepoix résultat de la liquidation du ministère de l'Equipement et de l'Ecologie ?
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@velosolex
Le problème est bien là, on ne peut pas laisser notre sécurité dépendre de la jugeote d’un seul chauffeur d’un camion, dont le poids dépasse pour quasi tout les ponts les limites de charges. Car oui la totalité des ponts sont interdits à la circulation des + de 44t. Les chauffeurs de transports exceptionnels passent donc leurs journées de travail à emprunter des ponts et des routes qui sont interdites pour ces charges. C’est bien pour cela qu’ils sont dans un régime d’exception. Ce qui suppose donc des contrôles sérieux, rigoureux et précis. pour pas qu’un chauffeur de camion à qui on ne demande pas de savoir si tel ou tel ouvrage va tenir, puisse par une décision personnelle malheureuse conduire à une catastrophe.
La question que je pose donc, et bien au delà de cet accident pour lequel l’enquête dira si c’est une cause première oupas, c’est celle du controle des transports exceptionnels. Un contrôle qui pour des questions de suppression de poste et de libéralisation du secteur a été très fortement réduit ces dernières années.
l’accident de train qui a défrayé la chronique il y a tout juste quelques semaines devrait vous interpeller sur le fait qu’il ne s’agit pas d’un accident isolé.
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