Un air révolutionnaire a soufflé sur le Congrès de la CGT.

"Le bilan de la stratégie réformiste et de syndicalisme rassemblé n’est pas bon. C’est ce que souligne nombre de syndicalistes, et notamment la puissante fédération de la Chimie : “La CGT a été dans l’incapacité d’opposer un rapport de forces à la déferlante de lois et mesures anti travail, de la loi El Khomri aux ordonnances Macron” qui s’indigne également de la stratégie adoptée refusant le tous ensemble avec le mouvement des gilets jaunes : la CGT est “étrangère au mouvement social le plus marquant de ces dix dernières années”

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Pour mémoire, voici ce que disait la CGT dans les années 50/60 de la construction européenne :

"- La libre circulation des marchandises, donc le déchaînement de la concurrence fondée sur l’infériorité des salaires et de la législation sociale, l’harmonisation par le bas des conditions sociales dans les différents pays, l’opposition renforcée à toutes les revendications des travailleurs. (...)

- La libre circulation des capitaux, le danger d’évasion des capitaux, de dévaluation et même de remplacer la monnaie nationale par une monnaie commune. (...)"

Et en 1957, avant la ratification par la France du Marché commun, la CGT, par la voix de Jean Duret, directeur du Centre d’études économiques de la confédération déclare :

L’enjeu est énorme : le Marché commun conduit infailliblement, à plus ou moins brève échéance, à la disparition des souverainetés nationales, à la création d’un super-État européen, réduisant à sa plus simple expression tout ce qui pourrait subsister d’individuel, de politiquement et économiquement indépendant chez les membres de la Communauté.

Ce super-État sera dominé par le pôle d’activité économique le plus puissant : la Ruhr ; par la puissance la plus énergique et la plus dynamique : l’Allemagne de l’Ouest. [...] Pour la France, la réalisation du Marché commun c’est l’acceptation de l’hégémonie allemande. Son industrie ne pouvant lutter contre la concurrence d’outre-Rhin tombera sous la coupe des konzerns de la Ruhr.