Commentaire de Croa
sur SNCF : Grenoble Veynes Gap, petite ligne, quel avenir ?
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Le TGV 001 était un turbotrain. En effet le prototype du TGV était propulsé par un turbomoteur. Les turbotrains avaient effectivement aussi un diesel mais c’est accessoire car ce moteur ne servait qu’à lancer le train. Les turbomoteurs consommaient énormément de gazole et la SNCF a fini par abandonner tous ses turbotrains. En fait le TGV001 est passé à peu près partout. Moi j’ai eu la chance de le voir un jour à Périgueux.
Derniers commentaires
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21/01 12:02 - Jamais de la main gauche
@Zolko vous plaisantez : il y a une quantité astronomique de gens qui habitent cette vallée (...)
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20/01 11:38 - Zolko
@Jamais de la main gauche : Cette ligne n’a aucun avenir. Zone traversée trop (...)
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19/01 08:22 - Robert GIL
pour tous ces problemes de biens publics , je pense qu’il est temps de passer a un autre (...)
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19/01 00:52 - JC_Lavau
Je n’ai pris cette ligne que quatre fois : jusqu’à Monestier de Clermont et (...)
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18/01 23:50 - Aita Pea Pea
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18/01 23:44 - Croa
À vrai dire le problème c’est que le réseau SNCF a perdu de sa densité. Il est impossible (...)
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