@chapoutier
Disons que ca rapporte plus à l’état de verbaliser pour brûler un stop que pour les voitures qui brûlent c’est le problème des assureurs
Autre point sur les stop , c’est leur développement archaïque pour des mauvaises raisons leur s faisant perdre leur signification.
Dans mon secteur gardois , les stops sont placés en ville pour obliger les voitures à s’arrêter sur des voies principales pour donner la priorité à des chemins de sorties de lotissements et ceci sur certaines portions tous les 300 mètres.
J’ai même l’exemple d’un stop dans un virage sans aucune voie perpendiculaire.
il y a un stop dans un virage et aucune voie autour ......
Résultat les voitures passent au ralenti tellement c’est débile et donc la signification du stop est dégradé.
De même dans mon stage de point , il nous a été expliqué que les stops étaient plus facilement mis sur des intersections de routes avec une grande visibilité pour obliger les voitures à s’arrêter malgré le fait que la visibilité soit excellente.
Alors que sur des intersections avec visibilité plus réduite , c’est plutôt des balises de priorité qui sont placées
Donc quel sens donner à cette signalisation qui perd sa signification première