@San Jose
<N’oubliez pas les virus injectés
par des inconnus dans les logiciels de commande !
Nous avons des rapports sur les
cyber-attaque des industries et du nucléaire, mais ils ne sont pas
évoqués dans la presse, sauf lors de colloques réservés à des
spécialistes de la sécurité, ce qui est normal vu le nombre
d’abrutis que nous avons.
<Ni les drones qui voici trois ans
passèrent des semaines à survoler tous nos réacteurs...
Tous les sites nucléaires surtout ceux
liés à la défense font l’objet de survols illégaux y compris aux
USA. Ils ont modifié l’année dernière leurs procédures
d’interceptions aériennes suite à plusieurs incidents
<(mais je pense plutôt qu’il
s’agissait d’une mise en garde par les extra-terrestres pour nous
dissuader de poursuivre dans la voie folle du nucléaire).
C’est drôle que vous en parliez, lors
d’une perquisition les juges avaient saisis dans les coffres d’EDF
plusieurs documents, dont un rapport confidentiel sur le survol des
centrales, par des ovnis. J’ai des vidéos sur les FLIR d’avions de
combat lors de tentatives d’interception.
<demande bien moins d’énergie
électrique pour comprimer l’air nécessaire que pour recharger une
batterie de la quantité nécessaire. La physique est
formelle.
Sauf pour les adeptes du nucléaires qui sont plus intéressés par leurs intérêts.
Surtout si on rajoute un panneau photovoltaïque
sur le toit des voitures. Ils avaient une version avec compresseur en
option. Je ne comprend pas pourquoi ils n’avaient pas prévu l’option
solaire, un pb d’économie. Ce qui est surprenant c’est que pour le
nuclaire, personne ne soulève le problème de pollution carbone, ni
du retraitement, et encore moins pour le démantèlement. Là il n’y
a aucune étude, aucun rapport sur le bilan carbone