Pour en rester au niveau purement technique, quel est le problème de la Luftwaffe ? Remplacer d’ici 2025 ses avions d’attaque Tornado devenus obsolètes et ses chasseurs Eurofighter de première génération, (plus des avions de guerre électronique). Qu’est-ce qu’il y a en vue sur le marché ?
Alors, il y a bien le projet européen SCAF (qui avance cahin-caha), mais pas de livraisons prévues avant 2040, s’il va au bout… Trop long.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_de_combat_a%C3%A9rien_du_futur
Quant au F-35 américain censé savoir tout faire, outre son coût complètement prohibitif, il collectionne les em… au point de n’être que partiellement opérationnel, cloué au sol de temps à autre par des ‘’découvertes’’ plutôt désagréables (problèmes moteur, déficiences et piratage possible de son électronique, etc).
Reste des avions déjà existants, remis à niveau et (relativement) pas trop chers : c’est le cas du F-18.
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/04/23/l-allemagne-prepare-son-plan-pour-acquerir-138-avions-de-com-869089.html
Après, on glisse du technique vers le politique. Quand on est dans l’OTAN, on doit se plier à ses normes qui sont américaines, bien sûr. Il n’y a que la Turquie d’Erdogan qui se permet d’introduire du matériel russe (S-400) dans un environnement OTAN, faisant flipper le gros blond…
De toute façon, Trump a été clair, il ne veut pas de défense européenne. Le seul salut, pour lui, c’est l’OTAN avec du matériel américain, point-barre.