• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


Commentaire de Désintox

sur La voiture électrique questionne notre avenir


Voir l'intégralité des commentaires de cet article

Désintox Désintox 24 juin 2020 20:42

L’intérêt de la voiture électrique dépend de la façon dont on produit l’électricité.

La fait marquant de la période actuelle, c’est que l’électricité d’origine renouvelable commence à coûter moins cher que l’élecrtricité conventionnelle.

Source :

https://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/couts-energies-renouvelables-et-recuperation-donnees-2019-010895.pdf

On lit ceci page 9 :

En 2018, en France, les coûts de production de l’éolien terrestre (50 à 71 €/MWh) et des centrales photovoltaïques au sol (45 à 81€/MWh) sont compétitifs avec ceux d’une centrale à gaz à cycle combiné (50 à 66€/MWh) (...) La France ne dispose pas encore de parcs éoliens en mer en exploitation, mais le tarif d’achat de 44 €/MWh pour le parc de Dunkerque attribué en 2019 montre que cette technologie devrait être aussi compétitive.


Il devient donc économiquement rationnel de produire de l’électricité à partir d’ENR, ce qui rendrait les voitures électriques très faiblement émissives.

Le passage de la voiture thermique à la voiture électrique devrait prendre au moins 10 ou 20 ans, ce qui laisse le temps de convertir la production d’electricité.

En conclusion, je pense que la voiture électrique n’est absolument pas une escroquerie. Ce n’est pas par hasard que tous les constructeurs s’y mettent. Après, il faut que les infrastructures suivent.


Voir ce commentaire dans son contexte





Palmarès