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Commentaire de Faedriva

sur L'avion de chasse du futur sera bientôt en concurrence avec les Su-57 et F-35


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Faedriva 3 août 2020 16:03

Ces avions ne volent correctement que dans certaines conditions. Notoirement le F35 ne peut pas voler dans les orages.Ni même dans la poussière.

Le F35 version Marine corps a toujours des problèmes de surchauffe lors des appontages, il peut finir en cendre.

Toutes les versions ont des logiciels défectueux.

Les ratios de performances heures de vols/ heures de maintenances nécessaires sont plus bas que prévus. Le niveau de disponibilité de toute la flotte F35 et autour de 35 heures de vols pour 100 heures de maintenance. Plus bas que pour des hélicos.

Du coup l’air force achète des F15 NG neufs actuellement.

Jusqu’à récemment, aucun service après vente et de service de maintenance ne pouvait produire assez vite les pièces de rechanges standards pour les cycles de révisions.

Le Su 57 brule son fuselage autour de son moteur si la post combustion est allumé trop longtemps, plus ci ou ça. Comme le train d’atterrissage qui n’est pas aussi robuste que prévu.

Le J 20 est juste bon à sortir les jours de meeting, parce que l’ensemble de la structure est critiquement faible.Il leur manque une avionique qu’ils n’ont pas encore réussi à voler à Thalès ou Westinghouse ou autre.

En plus la Russie ne veut plus leur vendre de moteurs trop récent spécifiquement pour le J20. A cause d’un dévelopement diplomatique autour de la région de Vladivosto que la Chine revendique.

Le projet européen c’est juste encore qu’une esquisse sur un bout de nappe de table.

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