Commentaire de In Bruges
sur Le syndrome des phares jaunes
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@Joseph DELUZAIN
ah, on ne les reconnait plus.
Un lupus vulgarus, donc ?
Je préfère les louves.
Si on s’appelle Rémus ou Romulus ( mais ça devient dur à porter) et qu’on leur demande gentiment, certaines ne sont pas farouches et vous accordent quelques privautés.
@Jeekes
Ah les rampes amovibles de 100 watt dans les spéciales en Gr N....Souvenirs.
Les GAF ( gauche à fond) sur pont, attention referme, pas corde« .. etc
J’ai donné 5 ans.
Mais honnêtement, en dehors du fait qu’il faut un alternateur et une batterie qui supporte, c’est évidement interdit sur routes ouvertes, et les xénons actuels arrivent au même résultat en pleins phares, sans avoir l’aspect »flash« photographique des 100 W qui écrase et fige le relief.
Plus de »rendu« en xénon.
T’aing, on part des louves, et on finit sur une discussion d’esthètes sur le rendu des 100 watt en rallyes, quand on avait cheveux et illusions à foison.
»Une tuerie, ce tipoc", diraient les djeunes.
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