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Commentaire de lisca

sur Transports publics ferroviaires et l'intermodalité : construire (vraiment) le monde d'après...


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lisca lisca 11 juillet 2021 05:33

@Zolko
"La SNCF doit devenir cela : les CHEMINS DE FER, c.à.d. le réseau ! Et laisser les gares aux villes et les trains à des entreprises privés"...
C’est à dire payer l’entretien du rail (à renouveler, c’est très cher). En laissant les profits à l’entreprise privée.
Le train et l’autoroute, financés par la nation, appartiennent à la nation.
Si la France est endettée, qu’elle se paye dans la poche des nouveaux milliardaires.
Si elle ne peut faire autrement que créer des partenariats avec l’entreprise privée, son objectif doit être la renationalisation du transport à terme, le partenariat doit être limité dans le temps, le retour au chef de gare, des salaires et conditions de travail dans la norme, sans privilège ni abus.
La Chine nous pique la technologie grâce à la traîtrise d’infiltrés dans le gouvernement français, et est maintenant toute fière de SES beaux trains-balles, ses belles gares, etc. Bien à elle, trains, gares, réseau.
Elle a tout compris, la Chine.

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