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Commentaire de simir

sur Ukraine : le « Barbarossa financier » qui s'annonce (Partie I)


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simir simir 23 février 2022 20:48

@titi
Et alors ! Pour les chars c’était avant la prise de pouvoir d’Hitler et le parti communiste allemand était encore puissant.
Idem pour les armes chimiques d’ailleurs ton liendonne 1933 comme date de fin.
Pour l’essence tu as tout faux.
Dans son édition du 30 Nov 1998 le Washington Post affirme que des historiens et des juristes ont découvert, preuves à l’appui, que les constructeurs automobiles américains Ford et General Motors et le pétrolier Esso ont collaboré avec le régime nazi pendant la guerre.
Un rapport de l’Armée américaine en date du 5 septembre 1945, accusait la filiale allemande de Ford d’avoir servi d’arsenal au nazisme pour les véhicules militaires, avec le consentement de la maison mère.
En avril 1943, une enquête menée par le gouvernement américain sur les filiales de Ford en France conclut que « leur production ne bénéficie qu’à l’Allemagne et aux pays que celle-ci occupe  ». En outre, « l’activité accrue des filiales françaises de Ford pour le compte des Allemands est approuvée par lafamille Ford en Amérique ».
Et je finis par cette sitation d’Henry Ford : Henry Ford : "Ni les Alliés, ni l’Axe ne devraient gagner la guerre. Les USA devraient fournir aux deux camps les moyens de continuer à se battre jusqu’à ce que tous deux s’effondrent."

https://militaire-du-partage.blogspot.com/2008/11/multinationales-de-la-reine-gm-esso.html

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