En bretagne ils sont supprimés depuis longtemps malgré des résistances locales. Lorque l’on défendait ses trains de nuit on était considéré comme des ploucs ou comme des arrièrés qui combattaient le modernisme du TGV et qui voulaient revenir à la diligence.

Pour un provincial qui monte à Paris comme on dit, les trains de nuit présentaient l’avantage de pouoir dormir puis de prendre une douche à l’arrivée dans les gares.

Aujourd’hui, vous devez prendre le TGV de jour « plus cher » et en plus vous payez une nuit d’Hôtel à prix prohibitif sur paris. En même temps la SNCF supprime les commodités et services dans les gares. "douches et lavabos etc..).

la SNCF n’est plus un service public depuis longtemps. Ce qui fait que les avancées technologiques au lieu d’offrir un moyen de transport plus fiable, plus rapide, à coût constant n’est pas sa priorité. Chaque avancée technologique est mise « à profit » pour augmenter les tarifs.

Tout ça fait tourner la machine dite « machine de la croissance ».

c’est une croissance artificielle qui accroît si besoin était la course à l’argent pour pouvoir ne serait-ce que se déplacer. Mais le problème des résistants c’est que la SNCF fait ses avancées dites modernes , petit à petit, région par région, ce qui empêche une coordinnation des opposants.

les politiques devraient se saisir de cette question mais ils ss’en foutent car en plus de leurs indemnités scandaleuses ( voir le blog changer la république article Trés chère démocratie), ils ne paient ni le train ni l’avion.

Il n’y a plus de services publics en france.

Il y a trois jours, un facteur en zone rurale a été réprimandé (voire plus ) parce qu’il rendait des services gratuits aux personnes isolées. Il n’a pas été réprimandé parce que ce n’est pas bien, mais parce que c’est gratuit ; lA POSTE VA FAIRE PAYER SES SERVICES DE PROXIMITE ? a N’EN PAS DOUTER ; on aurait aimé entendre Besancenot le facteur de service à ce propos. La révolution commence dans ses petits gestes de générosité.

Bon on peut continuer comme cela . Il y a dix ans on pouvait passer un coup de fil à la poste pour un prix minime. Aujourd’hui il faut prendre une carte 50 unités et aller au point phne dans un bar ce qui fait ( un café + une carte téléphonique pour un coup de fil ) . Et le combat pour la précarité dans tout cela ?

De m^me pour les bains douches qui étaient présents dans chaque ville moyenne pour un prix symbolique, aujourd’hui pour uriner il faut aller dans une cabine automatique ( quand il y en a ) et payer son du à la société concessionnaire.

Les valeurs françaises du service public disparaissent, bouffées par la course au profit et à la rentabilité.

Mais attention, de trop le dire, vous serez taxés de retrogrades et d’hommes de CRO MAGON.