Dédé-Francis

Bonjour Adèle, là n’était pas le propos, il s’agissait du cuivre comme métal antibactérien. Le masque apporte une certaine protection contre les virus, même contre ceux qui ne sont pas nos ennemis et le cuivre jouera également son rôle dans ce cas. Il n’est pas non plus question de porter le masque en permanence, ce qui serait d’ailleurs contre-indiqué. N’oublions pas que le masque joue le rôle de filtre et va de ce fait ralentir le flux d’air de notre respiration et dans ce cas une petite partie de notre Co2 sera réinspiré. Espérons que ce covid cessera de lui-même rapidement pour ce genre de propos n’ait plus lieu.

Rosemar, n’écoutez pas les ignares, votre masque au cuivre n’est pas inefficace, les Centres Hospitaliers de Rambouillet et d’Amiens qui avaient participé à une expérimentation ont confirmé l’efficacité du cuivre contre les bactéries en milieu hospitalier.
Le cuivre est un métal naturellement antibactérien qui a fait baisser significativement la présence de bactéries au sein du service néo-natalité du CHU d’Amiens.
De même en région parisienne, dans le service de réanimation de Rambouillet, le taux d’acquisition de bactéries multi-résistantes a diminué pendant toute la durée de l’expérimentation.

@C’est Nabum. @C’est Nabum. Ne vous inquiétez pas des propos de fcpgismo, avec lui vous avez l’archétype de l’imbécile notoire et je suis un vieux con qui le dit.

A rocla+. Voilà un raisonnement clair net et précis ! Toute entreprise de transport doit être rentable et ne pas vivre avec les deniers publics. La SNCM est un transporteur qui perd des sous, il doit donc mettre la clé sous la porte. Le but d’un commerce c’est d’être rentable et viable sinon il serait sans intérêt. Maintenant croyez-vous que les Français sont d’accord de financer avec leurs impôts des branleurs qui ne pense qu’à faire grève et qui les prennent en otages ? Idem pour la SNCF, la RATP et consorts. À savoir que la majorité des Français ne mettront jamais les pieds en Corse ou dans le train. Je me suis rendu en Corse par l’Italie avec un navire Italien, les horaires ont été scrupuleusement respectés, le bateau en excellent état, un service irréprochable, un prix inférieur et pas comme disent certains, on y parle français.