En réponse à :
rien n’est signé, et les tractations commercial avec l’Inde sont beaucoup plus subtiles qu’une simple signature en bas d’un contrat.
Comme vous rappelez dans l’article, 20 avions seraient construits en France, et le reste serait un transfert de technologie vers l’Inde, comme le TGV pour la Chine. Quel intérêt pour l’économie français, si ce n’est pour une poignée d’ingénieurs expatriés ?
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