En réponse à :
pour la voiture électrique, vous ne le croirez pas mais sous Mme tactcher, lors du premier choc pétrolier,une équipe d’ingénieurs a été mise sur pied en collaboration avec les meilleures universités et constructeurs.
Des projets ont vu le jour, des prototypes ont circulé, avec des batteries de divers type,dont notamment des NICD, supportant des cycles de décharge complète sans dommage(on se demande pourquoi ce type de batteries est maintenant introuvable ?)
Je m’efforcerai de retrouver les conclusions de cette tentative qui se solda par une conclusion unanime:l’impossibilité de répondre au cahier des charges du véhicule urbain demandé.
Comme il n’a guère été fait de progrès dans le domaine, je crains que cette conclusion reste toujours valable.
Le véhicule le plus prometteur pour le moment semble être la chevy volt de GM,qui a bénéficié d’une aide massive de l’état, à tel point que chaque exemplaire vendu coûte environs 20.000$ au consommateur, et 170.000 $ au contribuable, mais avec les grandes réalisations vertes, c’est une broutille.
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