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En réponse à :

gem (---.---.117.250) 6 juillet 2006 13:43

Eh là ! stop à l’emballement !

Que je sache, on a commencer à parler dans les média avant même le début du commencement d’une amorce de négociations...

Tout cela est plutôt un signe, un très mauvais signe, pour GM. Un message lourd de sous-entendu à toute l’entreprise, du dernier des employés au CEO : dernier avertissement avant le cimetière.

Quand à savoir si Carlos Ghosn peut refaire avec GM ce qu’il a réussit avec Nissan (également mal en point, au point que les repreneurs préssentis ont finalement renoncer)... il est clair que Ghosn n’a pas convaincu Renault de tenter le pari sans des arguments solides, un diagnostic et un plan. Pas de miracle, pas de soins par « imposition des mains ». Pour que Ghosn se lance, il faudrait qu’il voit bien plus qu’une piste de redressement. Question dont bien peu tiennent les éléments de réponse.

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