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@Parkway
Vous devriez éviter le cas Dassault. L’affaire est loin d’être aussi claire que vous l’affirmez. A titre d’exemple, dans les années 70 Dassault a développé des avions que l’Etat lui a interdit de vendre (Mirage 4000)... Quant au programme Rafale, les exportations n’étant pas libres et nécessitant l’autorisation de l’Etat, s’il ne s’est pas vendu, ce n’est pas que de la faute de Dassault.
@Jesuisunhommelibre
Je n’ai pas dit que je suis en faveur de la dévaluation comme mode de gestion. Je dis seulement qu’elle s’impose quand on a mal géré son pays. C’est d’ailleurs toujours comme cela que cela s’est fait. Seul le serpent monétaire européen a donné l’impression que c’était l’Etat qui dévaluait. La flottabilité des monnaies, sinon, sanctionne dès qu’il en est besoin. Par contre, au sein de l’Europe, de la zone euro, nous ne pouvons dévaluer par construction même. Il ne nous reste donc qu’à réduire nos coûts et nos dépenses.
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