Il faut vite, comme le faisait Duflot avec les « Continental », brûler des pneus pour réchauffer la planète ...
Problème on risque de récupérer un climat canadien avec l’arrêt du Gulf Stream ... alors même réchauffé ...
Et si le CO2 était du au dégazage du réchauffement et pas l’inverse ? Plus de GIEC subventions ...
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