En réponse à :
Mouais, sauf qu’au final chacun l’aura quand même usée jusqu’à la moelle cette brave voiture. Cet argumentation de sous utilisation n’est pas très pertinent.
Ce qui l’est certainement plus, c’est de discuter de l’utilisation judicieuse de l’automobile. A savoir, en ville, où elle n’est pas nécessaire. Mais celà suppose de gros investissements en infrastructures et en transports en commun. Ou pourquoi pas en taxis abordables.
Dans un pays dont l’économie repose en partie sur la construction automobile, cette politique me semble impossible. Il faudra attendre que notre industrie auto meure gentiment ( ce que nos riches acheteurs de 4x4 et berlines allemandes s’emploient à faire), pour renforcer la politique anti-voitures.
La raréfaction du pétrole va également pousser à la sobriété. Directement, par le prix des carburants,ou indirectement, par le chômage massif que le peak oil provoquera.
Le processus a déjà commencé : il se vend de moins en moins de voitures en France.
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