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Perso, j’évite au maximum de prendre l’autoroute. Je dispose d’une voiture assez puissante et confortable avec boite automatique et régulateur. Autrement dit, je règle à 130 et je ronfle !!
Parfois, comme j’ai un grand GPS, je mets aussi un DVD pour éviter de m’endormir.
Je suis incapable de supporter le ronron du moteur régulier pendant deux heures.
Heureusement, de temps en temps, comme je régule en réalité à 136 (vitesse GPS et avertisseur de points dangereux 
), je finis par dépasser les « patés ». Et il y en a toujours un pour déboiter à cinq mêtres devant moi sans clignotant (le jour ou vous verrez un type se faire « plomber » pour défaut de clignotant, appelez-moi !!), ce qui provoque un freinage intempestif sur la voie de gauche, d’autant plus amusant si il y a un « zozo » scotché à mon pot d’échappement.
Dire que j’ai passé, à l’époque, des heures au dessus de 200Km/H...
Et je peux vous dire qu’à 230, vous redoublez d’attention.
Bon, tout le monde ne fait pas de compétition automobile. Maintenant, je tourne sur circuits de terre. Je m’éclate comme un fou, je roule plus vite dans des virages glissants à deux de front que sur les belles routes limitées à 90. C’est super !!
Moi aussi, je ne suis pas du tout fait pour un monde à la « 1984 ». Chacun son truc.
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