bof...quelque poncifs, beaucoup d’erreurs
je prend régulièrement mon billet, ça prend pas 10 minutes. plutôt 3.
Les wagons de première ne sont pas très remplis, certes, mais ils sont toujours abondamment occupés par des cheminots (ou leur famille). Suffit de voir le nombre de mains sérrées et de bises distribués par les contrôleurs aux voyageurs de première ! C’est d’ailleurs devenu pratiquement proverbial, puisqu’on dit « classe cheminot » pour la première classe.
De toute façon la différence de confort entre la première et la seconde est devenu négligeable.
La SNCF fait du bénéfice sur l’entretien des voies, car elle encaisse plus de RFF pour ça qu’elle ne lu ivers à titre de redevance d’usage. Ca fait hurler RFF, bien sur, mais cette brave caisse a été fermement priée de fermer sa gueule pour pas faire de peine à la SNCF.
Les aéroport sont financés par la taxe sur les aéroport. La TIPP et les vignettes rapportent beaucoup plus que ne coutent les routes. Par contre, que vous preniez le train ou pas, vous payez les voies et les trains...
