Soyons sérieux, déjà y’en a un qui a dit que les 2eme classe payaient les places de première vide. Les trains ne sont pas des charters, ils ne partent pas une fois toutes les places vendu. Le coût matériel d’une rame qui partira à 13h35 de Paris avec une personne à bord ou 300 personnes est le même. La différence sera la rentabilité de cette circulation.
C’est quand même mieux d’avoir 50 client à 5 euros en plus que rien du tout.Je ne vois pas ou il peux y avoir une polémique la dessus.
A part reprocher à la SNCF d’avoir vu trop juste sur le nombre de 50000 ( petite ville de province).
Mais avoir ensuite rectifier jusqu’à 200000 ( ville de moyenne importance) MERDE !
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