En réponse à :
@eresse
Quand je parle du rendement de la filière, je tiens tout en compte.
De la production d’énergie primaire jusqu’à l’énergie utile aux roues de la voiture.
Vous semblez croire que la filière électrique a un rendement moins bon que la filière thermique vous vous trompez lourdement.
La filière thermique a un rendement global qui tourne autour de 13%.
L’electrique on est entre 26 et 35% selon la technologie utilisée et en prenant en compte la structure actuelle de production de l’électricité dans le monde.
Donc, oui changez nos véhicules thermique par des électriques permettrai bien de réduire notre consommation d’énergie.
Vous refuser cela parce que vous êtes opposé par principe au véhicule individuel motorisé. C’est votre droit mais cette position risque de favoriser l’immobilisme et la pérennité de la filière thermique qui a un mauvais rendement énergétique.
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