Il s’agit bien d’un projet sino-russe qui s’insère dans un projet plus général de ressusciter la vieille Route de la Soie terrestre. Les deux partenaires ont à y gagner : les russes ont un réseau ferré assez obsolète et les chinois des TGV à vendre. Mais aussi, plus généralement, booster les relations économiques entre les deux pays, plus un volet politique la Russie tournant le dos à une l’Europe qui se fait actuellement l’auxiliaire zélée de la politique US.
Pour la France, je pense (j’espère) que, les caisses étant vides, ces délires vont bien finir par se calmer...
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