La seule bonnes choses des ces dix dermières années, c’est l’apparition du DRS.
Tout le reste :
- la disparition des bacs à gravier sanctionnant les fautes de pilotage
- la disparition des petites équipes
- l’unique manufacturier de pneumatiques
- les moteurs hybrides programmés à distance pour avantager ou saboter le moteur de l’un ou l’autre
font qu’il n’y a pas de spectacle.
Il suffirait de limiter simplement le nombre de pneumatiques utilisés sans imposer les choix ni les marques, de revenir aux moteurs atmosphériques, de limiter simplement la capacité d’essence embarquée, d’interdire l’interaction des stands sur les moteurs, de remettre des bacs à gravier dans certaines zones pour ralentir les rois du hors piste, de mettre en place un système de handicap comme pour les courses de chevaux avec une gueuse de fonte de 10 kgs après chaque victoire, une meilleure répartition des gains et au bout de quelques courses nous aurions un spectacle digne de ce nom.
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