En réponse à :
@Fergus
O.k c’est Europe 1 qui l’a dit, trop fort les gars... Mais bon sang renseignez vous sur le système ACARS et après on pourra discuter.
La descente ce fait en P.A dans le cas d’un atterrissage sur un aéroport programmé pas pendant le vol .
Une hypothèse qu’a soulevé Fergus est qui n’est qu’une hypothèse c’est effectivement une neutralisation des pilotes par hypoxie pour raison X ou Y, et l’enchainement d’un problème redondant sur l’A320 c’est le système ADIRU qui prend parfois le dessus sur le pilote après avoir débranché le P.A et qui fait descendre l’avion c’est arrivé en novembre 2014 sans conséquence heureusement.
Si le pilote n’est pas dans la possibilité de débranché les deux ADIRU l’avion continu sa descente inexorablement ( l’ADIRU étant l’ordinateur de vol de l’avion doublé par sécurité ).
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