Je relève deux faits absolument marquants.
C ’est le fait qu’ après l’ incident de décembre 2010 qui aurait pu virer au drame , le médecin a autorisé le pilote à reprendre le travail après UN ARRET DE TRAVAIL DE SIX MOIS et après que le pilote ait eu UN SUIVI PSYCHOLOGIQUE.
Or, quel constat fait-on dans le cas d’ Andreas Lubitz ?
Qu’ il a eu un arrêt de travail prolongé et un suivi psychologique tout comme ses collègues, victimes de ce phénomène connu et occulté par la compagnie.
Si c’ est ce nouvel incident qui est à l’ origine de la tragédie de German Wings, il s’ agit là d’ une odieuse manipulation de la part de cette compagnie , qui voudrait s’ éxonérer de sa responsabilité en faisant passer un co-pilote passionné d’ aéronautique pour un malade suicidaire.
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