Voila que le régime Netanyahu d’Israël se rend a Moscou pour demander au gouvernement de la Russie
de ne pas combattre les terroristes en Irak et en Syrie. Le régime
Netanyahu considère qu’il est un exemple pour le monde en fournissant
des armes, des informations satellitaires et en soignant les
terroristes- égorgeurs de l’EI. Il faudra réactiver le tribunal de
Nuremberg (PARTIE 7 DE 88 )
Des le 7 Octobre 2015, il y aura une multiplication des frappes aériennes contre les terroristes -égorgeurs
de l’équipe américano-israélo-saoudienne.
Le premier mouvement important de Russie en Syrie
Les Russes ont fait dans les 3-4 derniers jours 15 vols d’avions de transport AN-124 (capacité de 100 t) et Il-76, apportant des tentes et de la nourriture pour la première série de 20 camps de réfugiés que la Russie construit dans le nord de la Syrie, chacun avec une capacité de plus de 1.000 personnes.
La Russie a sécurisé l’aéroport international Bassel Al-Assad à Lattaquié (Syrie) avec des sous-unités de fusiliers marins, des chars et des obusiers automoteurs. L’objectif est de mettre en place une base opérationnelle destinée à la formation des militaires syriens sur les nouveaux types d’avions de combat russes, ou à être utilisée par l’armée russe pour attaquer ISIS (Daesh).
A moins qu’il ne s’agisse d’un autre trucage de plus, imagerie satellitaire, publiée par la presse américaine, qui révèle le déploiement des 4 premiers avions de combat Su-27 russes à l’aéroport de Lattaquié. En outre, il y aurait dans cet aéroport des installations de systèmes de défense AA à court rayon d’action Pantsir S1.
Le Su-27 a été conçu pour combattre d’égal à égal avec le F-15 américain, disposant de commandes de vol fly-by-wire. L’avion est extrêmement manœuvrable, propulsé par deux moteurs, chacun avec une poussée de 12 500 kgf. Le Su-27 a une vitesse maximale de 2 500 km/h, une vitesse d’ascension de 300 m/s et une distance de vol maximum de 3,530 km. L’avion peut prendre une charge de combat de 4,430 kg de bombes guidées par laser ou GPS et missile air/air, air-sol, accrochés à 10 poutres sur les ailes et le fuselage.
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