Dire qu’il suffirait qu’on n’en achète plus pour qu’ils arrêtent d’en fabriquer - Coluche.
Le succès du Diesel chez nous est un non-sens économique. La plupart des particuliers ne roulent pas assez pour rentabiliser cette motorisation et la fatiguent par des trajets trop courts (donc à froid).
Il ne suffit pas d’avoir les yeux rivés sur la pompe, outre le supplément pour ce moteur, l’assurance et l’entretien sont plus chers. Il est pourtant facile, avant l’achat, de faire une simulation personnalisée pour savoir si, vraiment, on y gagne : Calcul : http://diesel-ou-essence.blog-machine.info/10-calcul-de-rentabilite-essencediesel-comparatif-des-2-carburants/
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