@alinea
Oui, c’est la route qui fait que, lorsqu’un camion se loupe sur un dépassement, il y a des morts ou pas.
Alors, pour être plus clair :
a ) quand un vilain gros camion reste à gauche sur une double voies, il fait chier cinquante personnes derrière. C’est pas grave. Mec trop con mais vous pas mort.
b) quand un vilain gros camion reste à gauche sur une route à double sens à chaussée unique, il tue cinq mecs en face. Là, c’est grave. Mec trop con mais vous complètement mort.
Capito la différence ?
J’ai vu des bagnoles après des face à face qui s’étaient produits juste devant moi. Vous voulez un dessin ? Ah, bien sûr, célafotomecenfacekallaitrovite. N’empêche, le mort, les yeux dans le pare-brise, il n’y était pour rien ! Faut vous la refaire ? Sans ralentir ?
Alors il faut faire une auto route ?’
OUI ! UNE DOUBLE VOIE, comme il en existe sur de longues sections de cet axe, sauf dans la portion incriminée ici ! Tout le monde la réclame depuis 40 ans !!! Si vous saviez de quoi on parle, vous sauriez que cette portion de voie si dangereuse est comprise dans l’axe Suisse-Atlantique dont un très grosse partie est déjà double-voie ou en autoroute. Sauf là où ça n’arrête pas de cartonner. D’ailleurs... une nouvelle section sera bientôt concédée. Une section seulement !
Je ne connais pas un seul conducteur - vous, peut-être ? - qui n’a jamais fait de grosse connerie sur la route ou n’a jamais eu un seul instant de distraction. Pas un seul, moi le premier.
Mais voilà, il y a des routes qui pardonnent beaucoup d’erreurs, d’autres qui ne pardonnent rien et tuent beaucoup. C’est le cas de la RCEA.
Pour échapper à vos hallucinations, je vous suggère trois mois dans un institut de rééducation avec des braves gens qui se sont pris dans le nez, d’autres braves personnes juste un instant distraites.
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