En réponse à :
Que ce soit le FAMAS, le Rafale ou n’importe quel process industriel.
Ce qui compte c’est la taille « des séries » pour amortir le cout des études.
Déjà lorsqu’il s’est agit de remplacer le P4 Peugeot (en fait un 4x4 Mercedes militarisé), il n’y avait aucun candidat : personne pour payer des études d’un produit qui ne dépassera pas quelques milliers d’exemplaires.
Du coup ce sont de Range Rover « militarisés » qui ont été sélectionnés.
L’armée de terre aujourd’hui c’est moins de soldats qu’a la seule bataille de Leipzig en 1813.
Il n’y a plus de marché.
IL faut ajouter que le FAMAS n’a eu aucun succès à l’export. Ce n’est pas un si bon fusil.
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