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Dans les années 70/80, l’ensemble des constructeurs « étrangers » essentiellement japonais et coréens représentaient 3% du marché total français de l’automobile, ceci par une décision européenne qui interdisait l’import au delà de ces chiffres. Ces véhicules, à l’époque, étaient considérés comme peu fiables, laids, mal finis. Aujourd’hui, ces constructeurs hors UE se taillent une part de marché supérieure à 40 % en France, au détriment de nos Peugeot, Renault, Citroen. Ils ont progressé en qualité et esthétique, jusqu’à s’imposer comme incontournables sur le plan rapport qualité / prix.
Les chinois vont progresser, et auront la peau des constructeurs généralistes, donc français !! Rien ne sera fait pour défendre notre production ( déjà bien délocalisée )
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