encore une fois, il y a plusieurs profils d’entreprises, les très petites, les moyennes -50 les moultinationales, dans le cas des très petites (artisanat) elles sont assommées de taxe et impots, dans le cas des grandes et très grandes elles sont empétrées dans des tas de normes qui coutent des postes haut salaires sans productivités ( sox, iso 9xxxx) avocats , etc etc . En réalité
si je prend le cas de l’automobile, le prix d’un véhicule c’est :
-80% RD + pub et com
-10% matières premières
-10% salairs/charges
valable pour plein de trucs....
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