Pas de bol pour vos exemples : je parle grec et polonais.
Le bon Mateus, c’est le suivant désigné d’une liste par défaut. Tout comme la liaison Pékin-Londres qui voit Varsovie se trouver sur sa route... par défaut. Et incontestablement un point sur un trait dans l’UE ou rien n’est contestable. Peu importe si le train ralentit mais ne s’arrête pas dans le pays aux bisons.
Au niveau business, les polonais ont travaillé avec les chinois bien avant que nous le fassions. Et ils sont très méfiants à cause d’une expérience malencontreuse de construction d’autoroute qui a tourné au fiasco hyper-médiatisé. Il ne faut pas croire qu’ils soient accueillis à bras ouverts.
Le grec n’a pas d’alternatives non plus. Le chinois achète du grec car c’est pas cher. Et la Grèce a besoin de payer ses petits gars en uniforme vert avec leur bouclier en plastique pour contenir la foule.
Votre article semble, à première vue, faire référence à des choix volontaires, géostratégiquement mûris, rationnels... La Chine achète car elle peut, la Pologne et la Grèce se soumettent car ils ne peuvent pas faire autrement. Je la trouve les chinois bien naïfs pour acheter si cher leur droit de passage, car il est révocable si l’UE explose !
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