En réponse à :
*la courbe de la mortalité s’est infléchie ... à .. la fin de l’année 2012 et ... la tendance est à la hausse durable depuis quatre années, ce qui est tout à fait inédit depuis 1972*
Personne ne se demande POURQUOI ?
Il n’y a pratiquement plus rien à gagner avec l’effet radar et la peur du gendarme, globalement les gens respectent les limitations, augmenter la répression sur ce point n’a pas de sens autre que faire de l’impôt masqué.
Réduire la vitesse de 90 à 80, ça n’aura aucun impact, la vitesse n’est pas le seul facteur, on est en plein lobbying des autoroutes, certaine étude pense même que le passage augmentera le nombre de mort le temps de s’adapter.
Pour moi nous arrivons a un stade ou la répression devient délétère, car le nombre de gens qui roulent sans permis explosion, idem pour ceux qui roule avec des fausses plaques, augmenter la répression finira par tous nous rendre « illégal »
Mais le plus gros facteur qui explique l’augmentation du nombre de mort c’est « Entretien du réseau routier », dont les budgets sont en chute libre depuis 2007, (j’ai un peu de mal à trouver des chiffres mais j’ai vu -30% entre 2007 et 2014 pour un département sur le net.)
C’est principalement les communes et les Départements qui n’ont tout simplement pas les moyens d’entretenir les routes, on leur supprime la taxe professionnel puis les dotations, le premier poste de dépense qui subis de plein fouet cette coupe budgétaire c’est l’entretien des routes.
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