Si au lieu de faire un référendum, limité à un département, pour ou contre NDDL ; on avait fait un référendum national : êtes-vous pour ou contre le développement du transport aérien, la question aurait été tranchée définitivement. Si le contre l’emporte, c’est l’abandon de NDDL et des autres projets inutiles d’extension d’aéroport, si c’est le oui, il devenait inutile d’organiser la COP 21.
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