« 8°) Le régime spécial de retraite »
Le détail de cet article est simpliste car la réforme Sarkozy, qui a fait passer l’age de départ de 50 à 52 ans, a permis également aux cheminots de gagner des années de cotisation sans autres contreparties. Une réforme au final qui coûte plus cher à l’état.
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