Bonjour, Sylvain
Même si je ne partage pas totalement votre avis sur la nécessité de réformer la SNCF, je vous sais gré de tordre le cou aux idées reçues selon lesquelles le coût du statut serait exorbitant et l’âge de retraite par trop avantageux, ce qui est faux comme vous le démontrez. De même avez-vous eu raison d’expliquer les raisons de la garantie de l’emploi.
La défense du service public n’en est pas moins une nécessité. Or, il est à craindre que les manœuvres engagées par l’exécutif ne visent dans les faits à une privatisation à terme qui sonnerait le glas du service public à la française. Là est le véritable danger ! Et c’est sans doute ce que perçoivent de manière plus ou moins intuitive nos compatriotes.
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